အပျော့စား၏အဓိကစက်မှုညွှန်ကိန်းများသံမဏိပြားခံနိုင်ရည်အား၊ အထွက်နှုန်း၊ အရိုးကျိုးပြီးနောက် ရှည်လျားမှုရာခိုင်နှုန်း၊ ပလပ်စတစ်ကြိုးအချိုးအစားနှင့် တင်းမာသောထပ်ကိန်းတို့ကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။
သမားရိုးကျ ကာဗွန်အနိမ့်သံမဏိပြားသည် 270MPa မှ 410MPa အထိ ဆန့်နိုင်အားကို 140MPa နှင့် 280MPa အကြား အထွက်နှုန်းဖြင့် တွဲဖက်ပေးပါသည်။ အရိုးကျိုးပြီးနောက် ၎င်း၏ ရှည်ထွက်မှုသည် 28% ထက်မနည်း ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပြောင်မြောက်သော ductility ၏ ပစ္စည်းအင်္ဂါရပ်ကို အမှတ်အသားပြုသည်။
ပလပ်စတစ်ကြိုးအချိုးအစား သို့မဟုတ် r-value သည် သံမဏိစာရွက်၏ မတူညီသောလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် မညီမညာပုံပျက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ပိုမြင့်သော r-တန်ဖိုးဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းသည် အလွန်အကျွံ ပါးလွှာခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏အထူဦးတည်ရာတစ်လျှောက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး နက်နဲသောပုံဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။
n-value ဟုလည်းသိကြသော strain hardening exponent သည် ပလပ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို နောက်ထပ်ပလပ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန်ပြုခြင်းအတွက် ပစ္စည်း၏ခံနိုင်ရည်အား ဖော်ပြသည်။ ပိုကြီးသော n-တန်ဖိုးသည် စာရွက်ကို ဒေသတွင်းပါးလွှာခြင်းမှ ရှောင်ရှားစေပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရိုးရှင်းစေသည်။
ကာဗွန်နည်းသည်။သံမဏိပြားထူးထူးခြားခြား နက်နဲသော ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းရှိခြင်း။ Interstitial-free steel သည် ၎င်း၏ r-တန်ဖိုး 2.0 အထက်နှင့် 0.2 ကျော်တန်ဖိုးဖြင့် ဤအမျိုးအစားတွင် ထင်ရှားသည်။ မော်တော်ယာဥ် ပြင်ပြားများအတွက် တင်းကျပ်သော ဖွဲ့စည်းမှုစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသောကြောင့် စက်မှုလက်မှုပညာရှင်များသည် ဤအမျိုးအစားကို "နှစ်ထပ်-နှစ်ထပ်သံမဏိ" ဟု အမည်ပေးလေ့ရှိသည်။
၎င်း၏ ကာဗွန်ပါဝင်မှုနည်းပါးသောကြောင့်၊ ကာဗွန်နည်းသော သံမဏိပြားသည် မာကျောမှု အားနည်းသည်။ ၎င်းသည် ဂဟေဆော်စဉ်အတွင်း အက်ကွဲကြောင်းများကို ထုတ်ပေးခဲပြီး မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ဘောင်များပေါ်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ဘောင်များပေါ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂဟေစွမ်းဆောင်ရည်ကို စံပြအဖြစ် ပေးဆောင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းသည် မျက်နှာပြင် မာကျောမှု နည်းပါးသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောကွေးညွှတ်အချင်းဝက်ဖြင့် ကွေးညွှတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ခေါက်နေစဉ်အတွင်း ကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော ကွေးညွှတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
